Большинство испытываемых сегодня электросамолётов выглядят как мутанты или увеличенные дроны. А вот самолёт, который 10 декабря взлетел в Канаде, выглядел обычным гидросамолётом. Называется Havilland DHC-2 Beaver, то есть по-нашему «Гавилендский Бобер ДХЦ-2».
Аппарат помогли создать и запустить компании Harbour Air и MagniX. Они уже успели назвать его первым в мире коммерческим электросамолётом. Но полёты требуют большого количества энергии, и современные батареи пока непригодны для длительных перелётов — электросамолёт от MagniX мог пролететь всего около 160 км.
Ну ничо.
