😢 Проблема: батареи для летающих электромобилей должны иметь высокую плотность энергии, быть мощными и пригодными к частой быстрой перезарядке. Но некоторые из этих свойств работают друг против друга.
🔋 Решение: новое поколение литий-ионных батарей, которые можно нагревать.
Прототип выдерживает 2000 циклов быстрой зарядки, заряжается всего 5–10 минут и смогут перенести 80-километровую поездку с плотностью энергии относительно веса 271 ватт-час на килограмм.
🤔 Как работает: вся суть в быстрой зарядке батареи. Обычно чем ниже оставшийся заряд, тем ниже сопротивление процессу зарядки. Это значит, что не сильно разряженная батарея заряжаться будет долго. Проблема решается нагревом — остаточный заряд самоустраняется, и батарея заряжается намного быстрее. Говорят, думали об этом десять лет.
👥 Кто: исследователи Пекинского технологического института, Университета штата Пенсильвания и Стейт-Колледжа (Пенсильвания).
Источник: IEEE Spectrum
![[Почитайте] Цифровая камера из старого полароида](https://thecode.media/wp-content/uploads/2020/09/MzY5MDM0MQ-960x720.jpeg)
